Männänrenkaat Suzuki Hayabusa 1999-2007 81mm - Suzuki OEM

110,90€

Tuotekoodi: 1214024F10

TILAUSTUOTE, TOIMITUSAIKA NOIN 2 VIIKKO(A)

Suzuki OEM Männänrenkaat (81mm) - 12140-24F10 | Dragrace.fi

Suzuki Genuine Parts

Alkuperäinen Männänrengassarja 81mm (OEM)

Varmista moottorisi maksimiteho, optimaaliset puristukset ja palamistiiveys aidoilla Suzuki-varaosilla. Tämä alkuperäinen Suzuki Genuine Parts -männänrengassarja (81 mm vakiokoko) on valmistettu täyttämään suorituskykyisen Hayabusa-moottorin tiukat laatu- ja lämpövaatimukset. Kuluneet männänrenkaat voivat aiheuttaa puristusten laskua, tehonmenetystä ja lisääntynyttä öljynkulutusta. Uusilla OEM-renkailla palautat moottorin tiiveyden ja suorituskyvyn alkuperäiselle tehdastasolle.

Tekniset tiedot

Tuotetyyppi	Alkuperäinen männänrengassarja (Piston Ring Set)
OEM-viitenumerot	12140-24F10 1214024F10
Sylinterin halkaisija	81 mm (vakiokoko)
Valmistaja	Suzuki
Pakkaussisältö	Sarja yhteen mäntään (puristusrenkaat + öljyrengaskonfiguraatio)
Myyntierä	1 sarja (yhdelle männälle)

Ominaisuudet ja edut

Aito OEM-laatu: Valmistettu Suzukin tiukkojen tehdasvaatimusten ja mekaanisten kestävyysstandardien mukaisesti.
Optimaalinen Tiiveys ja Puristus: Takaa moitteettoman sylinterin tiivistymisen ja estää ohipuhallusta (blow-by).
Korkea Lämmön- ja Kulutuksenkesto: Erikoiskäsitellyt materiaalit kestävät korkeita kierroslukuja ja suuria lämpötiloja.
Suora Drop-in -istuvuus: Sopii täydellisesti alkuperäisen Suzukin vakiokoon männän uriin ilman sovittelutarvetta.

Sopivuus / Yhteensopivuus

Tämä männänrengassarja sopii suoraan seuraaviin Suzuki-malleihin:

Malli	Vuosimallit
Suzuki Hayabusa GSX 1300 R	1999–2007

Tämä sarja on yhteen mäntään.

HUOMIOITAVAA ASENNUKSESSA:
Tämä sarja sisältää renkaat yhteen mäntään (4-sylinteriseen moottoriin koko moottorin remontoimiseksi tarvitaan 4 sarjaa). Tarkista aina renkaiden katkosvälyksistä (ring end gap) tehdasohjearvot ennen kokoonpanoa. Varmista asennettaessa renkaiden oikea päin-suuntaus (mahdolliset merkinnät "T" tai valmistajan merkit ylöspäin kohti männän lakea) ja hoonauta sylinterit tarvittaessa uuden tiivistepinnan saavuttamiseksi.