GP Quickshifter Strain Gauge, Yleismalli, Pyöriin joissa ei ole vaihdetankoa - Cordona

GP Quickshifter Strain Gauge, Yleismalli, Pyöriin joissa ei ole vaihdetankoa - Cordona

Voidaan kayttää Cordona PQ8, HRC, Yoshimura, Kawa sekä muissa "suljetun silmukan" järjestelmissä!

- Tämä maill ei sisällä mitään katkoaikojen ohjausta tms. ja tarvitsee AINA katkoaikojen ohjauksen jostain muusta järjestelmästä!

- 12 voltin virta kytketään tarvittaessa erikseen, sarjassa mukana tulevalla johdolla

- Sisältää yleismallin vaihdetangon. EI siis sisällä valmiiksi mitoitettua vaihdetankoa, koska kyseisessä pyörämallissa käytetään paljon erilaisia jälkiasennus jalkatappisarjoja.

- Kuormantunnistavalla sensorilla varustettu, MotoGP ja WSB tekniikkaa!

- Soveltuu pyöriin joissa ei ole vaihdetankoa.

- Automaattiset asetukset, älykäs ohjelmisto pyytää asennuksen jälkeen vaihtoa ylöspäin ja oppii automaattisesti käytetyn kaavion suunnan.

- Sensori halkaisijaltaan vain 14mm.

- Tietokone 25mhz prosessorilla.

- Automaattiset kompensaatiot mm. lämmön ja tärinän vaikutuksille.

- Polkimen kuormatunnistimen säätö on helppoa digitaalisen näytön avulla. Säätö 1-30kg.

- Sensori on saatavana myös erillisenä varaosana mahdollisen kolarivaurion sattuessa, vaihdat vain sensorin ja meno jatkuu!

- Täysin vesitiivis.

- Ei liikkuvia (eli kuluvia/hajoavia) osia!

- Kumpaankin päähän kytkintä voi laittaa joko vasemman tai oikean puoleisella kierteellä olevan pultin.

- Super kestävä rakenne on ruostumatonta terästä ja alumiinia.

- Shifterin prototyyppiä testattiin yhtäjaksoisesti 7 vuorokautta - 603 000 vaihtoa, 45kg’n voimalla. Tämä vastaa keskimäärin 12 vuoden kisakäyttöä!

Kuvassa malli 400 joka on tarkoitettu vaihdevivustollisiin pyöriin.