GP Quickshifter Strain Gauge 1-Sylinterisiin Katkoaikasäädöllä. Pyöriin Joissa Ei Ole Vaihdetankoa (MX, ATV) - Cordona

GP Quickshifter Kytkin Strain Gauge 1-Sylinterisiin Katkoaikasäädöllä. Pyöriin Joissa Ei Ole Vaihdetankoa (MX, ATV) - Cordona

• Uudistettu 2019-malli, jossa parempi värinöiden sieto sekä pidemmät johdot. Uudessa mallissa myös 4mm pidempi anturi/poljin-osa.
• Kehitetty yhdessä KTM-tehtaan kanssa.
• Sopii 1-sylinterisiin moottoreihin.
• Sisäänrakennettu katkoaikojen säätö (0-99ms).
• Tarvitsee 5-12 voltin virran. Polttoaineen suihkutuksella varustetuissa ajoneuvoissa virran voi ottaa esimerkiksi polttoaineensyötön virrasta. Kaasutin moottorissa täytyy olla erillinen virtalähde, virtalähteeksi käy normaali 12 voltin akku tai esimerkiksi radio-ohjattavan auton akku tai jopa 9 voltin patteri.
• Kuormantunnistava sensori, MotoGP ja WSB tekniikkaa!
• Automaattiset asetukset, älykäs ohjelmisto pyytää asennuksen jälkeen vaihtoa ylöspäin ja oppii automaattisesti käytetyn kaavion suunnan.
• Vain 14mm halkaisija.
• Tietokone 25mhz prosessorilla.
• Automaattiset kompensaatiot mm. lämmön ja tärinän vaikutuksille.
• Esijännityksen säätö on helppoa digitaalisen näytön avulla. Säädöt 1-30kg.
• Sensori on saatavana myös erillisenä varaosana mahdollisen kolarivaurion sattuessa, vaihdat vain sensorin ja meno jatkuu!
• Täysin vesitiivis.
• Ei liikkuvia (eli kuluvia/hajoavia) osia!
• Super kestävä rakenne on ruostumatonta terästä ja alumiinia.
• Shifterin prototyyppiä testattiin yhtäjaksoisesti 7 vuorokautta - 603 000 vaihtoa, 45kg’n voimalla. Tämä vastaa keskimäärin 12 vuoden kisakäyttöä!