Mekaaninen Nokkaketjunkiristin Honda VTR 1000 F / SP-1 / SP-2

Laadukas mekaaninen nokkaketjunkiristin Honda-malleihin. Mekaaninen eli manuaalisesti säädettävä kiristin korvaa alkuperäisen automaattisen tai hydraulisen kiristimen, estäen nokkaketjun löystymisen ja hyppäämisen kireyden vaihdellessa erityisesti korkeilla kierroksilla ja vaativissa ajo-olosuhteissa.

• Honda VTR 1000 F: 1997 – 2005
• Honda VTR SP-1: 2000 – 2001
• Honda VTR SP-2: 2002 – 2006

• Tarkka säätö: Mahdollistaa nokkaketjun kireyden tarkan manuaalisen säätämisen ilman öljynpaineesta tai automaattimekanismista riippuvaa vaihtelua.
• Luotettavuus: Poistaa alkuperäisen kiristimen mahdolliset toimintahäiriöt ja ehkäisee nokkaketjun kalkatusta sekä ajoituksen muuttumista.
• Sopii kilpa- ja katukäyttöön: Erityisen suositeltava rata-ajoon, viritettyihin moottoreihin ja vaativaan käyttöön.
• Laadukas rakenne: Kestävät materiaalit takaavat pitkän käyttöiän ja varman toiminnan.

Vinkki: Mekaanisen nokkaketjunkiristimen asennuksessa ja säädössä tulee noudattaa huolellisuutta. Kiristin tulee säätää käsin oikeaan kireyteen moottorin pyörimisen aikana liiallisen kireyden tai löysyyden välttämiseksi.