Suzuki Genuine Parts
Alkuperäinen Venttiilikopantiiviste (OEM) - Suzuki SACS -moottorit
Varmista klassisen Suzuki-moottorisi täydellinen tiiveys ja estä haitalliset öljyvuodot aidoilla alkuperäisosilla. Tämä aito Suzuki Genuine Parts -venttiilikopantiiviste on valmistettu erittäin korkealaatuisesta, öljyn- ja lämmönkestävästä erikoiskumista (elastomeeristä). Se on suunniteltu vastaamaan Suzukin legendaaristen ilma-/öljyjäähdytteisten (SACS = Suzuki Advanced Cooling System) nelisylinteristen rivimoottorien asettamiin tiukoihin vaatimuksiin. Koska ilma- ja öljyjäähdytteiset moottorit toimivat usein suuremmilla lämpövaihteluilla kuin nestejäähdytteiset, tiivistemateriaalin laatu on ratkaisevan tärkeää. Alkuperäisosan millintarkka muotoilu takaa täydellisen istuvuuden sylinterinkannen uraan, mikä estää tarviketiivisteille tyypillisen öljyn hikoilemisen tai tihkumisen sytytystulppien poteroihin, jäähdytysripojen väliin tai kuuman pakosarjan päälle.
| Tuotetyyppi | Alkuperäinen venttiilikannen tiiviste (Gasket, Cylinder Head Cover) |
| OEM-viitenumerot |
|
| Valmistaja | Suzuki |
| Materiaali | Korkealuokkainen öljyn- ja lämmönkestävä erikoiskumi |
| Myyntierä | 1 kpl |
- Aito Suzuki Genuine -osa: Täsmälleen sama tiiviste, jolla moottori on tehtaalla kasattu – varma ja pitkäikäinen tiiveys ilman riskejä.
- Optimoitu ilma-/öljyjäähdytyksen lämpökuormille: Erikoiskoostumus säilyttää elastisuutensa pitkään estäen kumin ennenaikaisen kovettumisen, haperointumisen ja vuotamisen.
- Muotoonvalettu profiili: Asettuu napakasti ja varmasti paikoilleen sylinterinkannen uraan, mikä ehkäisee tiivisteen liikahtamista tai vääntymistä venttiilikoppaa takaisin asennettaessa.
Tämä venttiilikopantiiviste sopii suoraan seuraaviin Suzuki-moottoripyörämalleihin:
| Merkki / Malli |
Vuosimallit |
| Suzuki GSX-R 750 |
1988 - 1992 |
| Suzuki GSX 600 F |
1988 - 2006 |
| Suzuki GSX 750 F |
1998 - 2006 |
| Suzuki GSF 600 Bandit |
1996 - 2003 |
ASENNUSVINKKI:
Ilma-/öljyjäähdytteisen moottorin suuren lämpösäteilyn vuoksi venttiilikopan tiiviste suositellaan uusittavaksi aina, kun venttiilikoppa avataan – esimerkiksi määräaikaisen venttiilivälysten tarkistuksen tai säädön (ruuvi- ja mutteri- tai palasäätö) yhteydessä. Vanha, kerran puristunut ja moottorin kuumuudesta kovettunut tiiviste menettää joustavuutensa, jolloin sen uudelleenkäyttö aiheuttaa herkästi öljyn tihkumista. Puhdista tiivistepinnat huolellisesti vanhoista tiivistejäämistä ja tiivistemassoista ennen asennusta, ja kiristä venttiilikopan pultit aina valmistajan ilmoittamaan ohjemomenttiin ristiinkiristystä käyttäen.