Pro-Bolt Alumiininen Moottorinpulttisarja

Suojaa ja ehosta monikäyttöisen Yamaha TDM 900 -sporttouring-pyöräsi tekniikka brittiläisen pulttivalmistaja Pro-Boltin huippulaadukkaalla moottorinpulttisarjalla. Tämä mallikohtainen Pro-Bolt-sarja korvaa luotettavan, 270-asteisella sytytysjaolla varustetun rinnakkaistwinin ulkopuoliset vakiopultit, jotka ovat pitkillä matkoilla ja vaihtelevissa sääolosuhteissa jatkuvasti alttiina maantieravalle, kosteudelle ja tiesuolalle. Kevyet ja upeasti anodisoidut alumiinipultit tuovat modernia ilmettä moottorin kylkiin, suojaten samalla lohkoja tehokkaasti hapettumiselta ja tehden pyörän puhtaanapidosta huomattavasti vaivattomampaa matkaseikkailujen jälkeen.

• Täydellinen yhteensopivuus: Sarja on mitoitettu tarkasti vuosien 2002–2010 Yamaha TDM 900 -malleille (kattaa myös ABS-mallit), vastaten täsmällisesti alkuperäisen 900-kuutioisen ruiskumoottorin pulttikokoja, kierteitä ja pituuksia.
• 7075-T6 Alumiini: Valmistettu erittäin lujasta ja kylmävalssatusta lentokonealumiinista, jolla saavutetaan jopa 60 % painonsäästö verrattuna alkuperäisiin teräspultteihin. Tyylikäs ja laadukas päivitys motoristille, joka haluaa pitää TDM:n yleisilmeen siistinä ja arvostaa tarkasti työstettyjä motorsport-yksityiskohtia.
• Kestävää suojaa: Korkealaatuinen anodisoitu pintakäsittely tarjoaa loistavan suojan korroosiota, tiesuolaa, maantierapaa ja pesuaineita vastaan, mikä pitää voimanpesän yleisilmeen siistinä vaativissakin matkaolosuhteissa.

Asennus on suositeltavaa tehdä vaihtamalla pultit yksi kerrallaan alkuperäisten tilalle, jotta moottorin tiivisteet pysyvät tiiviinä ja suojakopat suorassa linjassa. Käytä aina pakkauksen mukana tulevaa asennusrasvaa pulttien kierteissä estääksesi alumiinikierteiden pureutumisen kiinni lohkoon. Kiristä pultit valmistajan ilmoittamaan momenttiin (katso suositustaulukko pakkauksesta).

Tärkeää: Alumiiniset moottorinpultit on tarkoitettu korvaamaan ainoastaan moottorin ulkopuolisten suojakoppien ja sivukansien pultit. Niitä EI saa käyttää moottorin kriittisissä, korkeaa mekaanista lujuutta vaativissa vetorasituksissa (kuten sylinterinkannessa, lohkojen pääliitoksissa tai moottorin kiinnityksessä runkoon).