Pro-Bolt Alumiininen Moottorinpulttisarja

Korosta ikonisen Yamaha XJR 1300 -muskkelipyöräsi mekaanista ilmettä brittiläisen pulttivalmistaja Pro-Boltin huippulaadukkaalla moottorinpulttisarjalla. Tämä mallikohtainen Pro-Bolt-sarja korvaa mahtavan, ilmajähdytteisen rivinelosmoottorin ulkopuoliset alkuperäiset vakiopultit, jotka ovat vuosien saatossa ja vaihtelevissa ajokeleissä alttiina hapettumiselle ja nuhraantumiselle. Naked-pyörässä massiivinen ja leveä moottori on koko pyörän visuaalinen keskipiste, ja nämä upeasti viimeistellyt alumiinipultit tuovat lohkoille juuri oikeanlaista ryhdikkyyttä suojaten niitä samalla tehokkaasti korroosiolta.

• Täydellinen yhteensopivuus: Sarja on mitoitettu tarkasti vuosien 1998–2014 Yamaha XJR 1300 -malleille (kattaa niin kaasutin- kuin ruiskumallit), vastaten täsmällisesti alkuperäisiä pulttikokoja, kierteitä ja pituuksia.
• 7075-T6 Alumiini: Valmistettu erittäin lujasta ja kylmävalssatusta lentokonealumiinista, jolla saavutetaan jopa 60 % painonsäästö verrattuna alkuperäisiin teräspultteihin. Loistava päivitys harrastajalle, joka rakentaa kliiniä cafe racer -projektia tai haluaa pitää ison XJR:n tehdasuuden veroisessa loistossa.
• Kestävää suojaa: Korkealaatuinen anodisoitu pintakäsittely tarjoaa loistavan suojan korroosiota, tiesuolaa, maantierapaa ja pesuaineita vastaan, mikä pitää voimanpesän yleisilmeen kirkkaana ja puhtaana pitkään.

Asennus on suositeltavaa tehdä vaihtamalla pultit yksi kerrallaan alkuperäisten tilalle, jotta moottorin tiivisteet pysyvät tiiviinä ja suojakopat suorassa linjassa. Käytä aina pakkauksen mukana tulevaa asennusrasvaa pulttien kierteissä estääksesi alumiinikierteiden pureutumisen kiinni lohkoon. Kiristä pultit valmistajan ilmoittamaan momenttiin (katso suositustaulukko pakkauksesta).

Tärkeää: Alumiiniset moottorinpultit on tarkoitettu korvaamaan ainoastaan moottorin ulkopuolisten suojakoppien ja sivukansien pultit. Niitä EI saa käyttää moottorin kriittisissä, korkeaa mekaanista lujuutta vaativissa vetorasituksissa (kuten sylinterinkannessa, lohkojen pääliitoksissa tai moottorin kiinnityksessä runkoon).