Vaihdekaavionmuutossarja Yamaha YZF-R6 2006-2015 - PP Tuning on lisätty ostoskoriin

Pusla Vetoakselille Suzuki GSX-R 1100 1989-1992, GSX 1100 F 1988-1993 - OEM

39,00€

Tuotekoodi: 2433248B01

TILAUSTUOTE, TOIMITUSAIKA NOIN 2 VIIKKO(A)

Suzuki OEM Pusla vetoakselille - 24332-48B01 | Dragrace.fi

Suzuki Genuine Parts

Alkuperäinen Pusla Vetoakselille (OEM)

Osa nr. 30 kuvassa.

Varmista vaihteiston ja vetoakselin rattaiden täydellinen keskitys sekä liukulaakerointi aidoilla Suzuki-varaosilla. Tämä alkuperäinen Suzuki Genuine Parts -pusla / liukuholkki (Bushing) on mittatarkka ja erikoiskarkaistu täsmäosa vetoakselin hammasrattaan laakeroinnille. Kulunut pusla aiheuttaa rattaan säteittäistä välystä, mikä heikentää vaihteiden kytkeytymistä, lisää mekaanista ääntä ja nopeuttaa vaihteiston komponenttien kulumista. Uudella OEM-puslalla palautat vetoakselikokoonpanolle tehdasuuden sovitteen ja pitkän käyttöiän.

Tekniset tiedot

Tuotetyyppi	Alkuperäinen vetoakselin pusla / liukuholkki (Bushing)
OEM-viitenumerot	24332-48B01 2433248B01
Valmistaja	Suzuki
Käyttökohde	Vetoakseli / Vaihteiston ratas laakerointi
Sijainti	Osa nr. 30 kuvassa
Myyntierä	1 kpl

Ominaisuudet ja edut

Aito OEM-laatu: Valmistettu Suzukin tiukkojen materiaali- ja mittatoleranssivaatimusten mukaisesti.
Korkea Kulumiskestävyys: Karkaistu pintamateriaali kestää vetoakselin ja rattaiden jatkuvaa liukuhankausta suurillakin kuormituksilla.
Tarkat Sisä- ja Ulkomitat: Takaa täydellisen sovitteen ja välyksen akselin ja rattaan välillä ilman takertelua tai liiallista klappia.
Suora Drop-in -istuvuus: Asentuu täydellisesti paikoilleen ilman lisätyöstöä.

Sopivuus / Yhteensopivuus

Tämä vetoakselin pusla sopii suoraan muun muassa seuraaviin Suzuki-malleihin:

Malli	Vuosimallit
Suzuki GSX-R 1100	1989–1992
Suzuki GSX 1100 F	1988–1993

Sopii myös moneen muuhun Suzukiin, kysy sopivuus pyörääsi.

HUOMIOITAVAA ASENNUKSESSA:
Tarkista räjäytyskuvasta osan sijoitus (osa nr. 30 kuvassa) ennen asennusta. Puhdista vetoakseli ja puslan asennuspinnat huolellisesti epäpuhtauksista. Voitele puslan sisä- ja ulkopinnat puhtaalla moottoriöljyllä kokoamisvaiheessa tyhjäkäynnin aikaisen kuivakirjoituksen ehkäisemiseksi. Varmista rattaan esteetön pyöriminen ennen vaihteiston lopullista kasaamista.